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毎年恒例の戦極大みそかが中止になるようです。

資金が集まらないようです。

今回は、北京五輪柔道１００キロ超級
金メダリストの石井慧と柔道王・吉田秀彦
の対決が見れると思っていたのに残念です。

なくなるようですね。

でも、同じく大みそかに行われる「Ｄｙｎａｍｉｔｅ！！」が
開催されるので、そこで行われるかも知れません。

絶対に見たいですね。
是非開催してほしいと思いますが。

アメリカの高速鉄道建設で中国がGEと覚書を
取り交わしたそうです。

中国鉄道省は国有車両メーカーと官民一体で
高速鉄道の海外輸出を目指しており、モーター技術や
鉄道電化技術などを持つＧＥと組むことで、
米国市場への参入を目指すそうです。

あんまり気にする必要はないと思いますよ。

GEと中国で高速鉄道を受注したらいいのです。
できるわけがないのですから。

アメリカには鉄道技術の蓄積はありません。
中国は日本やドイツやフランスのものまねです。

困るのは、日本が高速鉄道を受注した
ときにGEや中国が入ってくることです。

完成された技術に中国やGEの部品を
使うことです。
必ず事故がおこります。
こういうときは、受注をやめるべきですね。

文部科学、厚生労働両省が就職状況を
調査しました。

１０月現在の来春卒業予定の大学生の
就職内定率が、６２．５％で、前年同期より
７．４ポイントも下回っているようです。

下げ幅は、調査を始めた９６年以降最大で、
内定率も０３年の６０．２％、０４年の６１．３％に
次いで３番目の低さとなっているようです。

２０００年の就職氷河期より悪いようです。

厳しいですね。
特に私立の文系の女子の内定がよくない
ようです。

早く景気対策を打つべきですね。
そうでないと就職状況はよくなりません。

電気自動車の国際標準化で日本と
ドイツが戦っているそうです。

基幹部品であるリチウムイオン電池の
試験方法や、充電装置のコネクタ形状、
充電電圧が主な争点のようです。

とくに電圧は１００・２００Ｖを主張する日本に対し、
ドイツは４００Ｖ方式を打ち出しており、両陣営の
対立は鮮明です。
ＥＶの本格普及に先立って、国際標準の
主導権争いが激しくなってきたようです。

ドイツは、ISOのようにまた標準化の会社を
立ち上げるのですね。
ISOでは、世界で儲けましたから。
何にも役にたたないのに。

日本とアメリカに対してドイツの戦いですね。

頑張って、日本を標準にしてほしいですね。
頑張れ日本！！

中国で大卒のワーキングプアが増加しているようです。

最近では、彼らを「蟻族」と呼んでいるようです。

北京など大都市郊外の村落に集まって居住する
現象が目立っているようです。
社会の不安定要因となりかねないが、中国の
就職事情は「大氷河期」にたとえられ、解消は
容易でないようです。

日本に留学する学生が増加しているのも
就職がないからです。

中国では、大学卒がどんどん増加しています。
人口は変わりませんが生活が豊かになって
働く人口がどんどん増えています。

年率８％の成長をしないと就職するところが
ないのです。

アメリカの同じです。

日本では、労働人口は減っています。
ＧＤＰは横ばいです。
だから、これだけ海外に工場が出てもあまり
問題にならないのです。

雇用不安はありますが。
他の国より少ないのです。
それでも景気対策は必要ですが。